環(huán)保紅線(xiàn)下，汽車(chē)鈑噴行業(yè)將如何發(fā)展？

汽車(chē)鈑噴行業(yè)在2017年遭遇的史無(wú)前例的環(huán)保風(fēng)暴重壓，各地交通、環(huán)保等部門(mén)紛紛整治汽車(chē)維修鈑噴業(yè)務(wù)，采用查封關(guān)停不合格門(mén)店、合格門(mén)店鈑噴錯峰作業(yè)等手段，來(lái)控制揮發(fā)性有機物（VOC）的排放。在嚴格的環(huán)保政策之下，以往心存僥幸的小散亂污企業(yè)、路邊店、無(wú)證經(jīng)營(yíng)、跨界經(jīng)營(yíng)的店都停止了作業(yè)，還有一些經(jīng)營(yíng)能力不善、盈利能力不強的中小型汽修廠(chǎng)也面臨危機。

環(huán)保政策力度依舊不減，國務(wù)院明確了大氣污染防治工作的總體思路、基本目標、主要任務(wù)和保障措施，提出了打贏(yíng)藍天保衛戰的時(shí)間表和路線(xiàn)圖。推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)污染治理升級改造。重點(diǎn)區域二氧化硫、氮氧化物、顆粒物、揮發(fā)性有機物(VOCs)全面執行大氣污染物特別排放限值。

汽車(chē)鈑噴服務(wù)行業(yè)受制于高嚴的環(huán)保整頓風(fēng)暴，正全面“戒嚴”之后更多城市陸續發(fā)布維修行業(yè)鈑噴作業(yè)治理實(shí)施方案。

汽修門(mén)店迎來(lái)新一輪環(huán)保風(fēng)暴，淘汰更多街邊小店是必然，而對有鈑噴作業(yè)的4S店和綜合修理廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，想要合規卻不得不面臨較高的成本壓力。而今后對售后鈑噴要求會(huì )越來(lái)越嚴格，以后油漆輔料要使用環(huán)保型，工人和輔料成本上升是個(gè)嚴峻的考驗。 

隨著(zhù)國家各項環(huán)保政策的相繼推出，淘汰落后產(chǎn)能、引導產(chǎn)業(yè)升級已是大勢所趨。同時(shí)在消費升級和各行業(yè)供給側改革的積極推動(dòng)下，未來(lái)汽車(chē)鈑噴行業(yè)的市場(chǎng)狀態(tài)和業(yè)務(wù)形態(tài)是什么？4S店以及修理廠(chǎng)未來(lái)的鈑噴業(yè)務(wù)該如何發(fā)展？

（一）清理落后產(chǎn)能，專(zhuān)業(yè)鈑噴中心已成行業(yè)共識

未來(lái)，鈑噴中心必定走向環(huán)?；?，使用水性漆噴涂是時(shí)間的問(wèn)題了。所以越早使用水性漆，就越早能搶占市場(chǎng)，等待風(fēng)口正式來(lái)臨時(shí)，你就已經(jīng)全都準備好了！

（二）鈑噴作業(yè)邁向專(zhuān)業(yè)化精細化

未來(lái)，鈑噴中心會(huì )搬到人口密集度低的地方建設將成為趨勢?，F在并不是所有的維修廠(chǎng)或門(mén)店都用水性漆，還是會(huì )有高VOC排放。所以更規?；?、集約化的鈑噴中心建設不但讓政府更容易管理，而且這些企業(yè)在環(huán)保設備的資金投入能力上也更強。

（三）全水性漆模式或將帶領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

全水性噴涂可以更大的降低排放，而且對噴漆師傅的身體危害也大大減低，這樣就解決的了很多噴漆店招工難的問(wèn)題。